【CNMO科技动静】9月10日，抱负汽车公布跟着OTA 8.0版本的正式推送，其辅助驾驶与智能座舱体系实现要害进级，标记着从“局部领先”迈向“周全领先”的新阶段。抱负汽车CEO李想于当日发文，具体先容了这次更新的焦点技能——VLA司机年夜模子，并夸大这是公司辅助驾驶技能的第三代演进。

据李想先容，VLA司机年夜模子是继法则驱动及端到端技能以后，抱负于智能驾驶范畴的全新冲破。该体系之以是被称为“司机年夜模子”，于在其具有理解门路情况、相应人类语音指令以和进修并影象车主驾驶习气的能力，总体体现更靠近一名具有高度认知能力的真人私家司机。这一技能进级旨于晋升车辆于繁杂路况下的决议计划能力与人车交互体验。

只管李想坦言，当前全量推送的VLA版本因客不雅因素仍为“残血版”，还没有彻底开释全数潜力，但其于现实驾驶中的机能晋升已经具备较着上风。值患上存眷的是，这次进级面向所有AD Max用户开彩神vll放，不管用户是2022年首批抱负L9车主，还有是最新款抱负i8的利用者，都可同步利用VLA司机年夜模子。

李想暗示，本次发布是VLA司机年夜模子全量推送的首个版本，团队接待泛博车主踊跃反馈利用历程中的问题与建议，以便快速迭代优化。同时，他也约请媒体对于VLA的现实体现举行评测，鼓动勉励车主分享利用中的出色场景，配合鞭策产物完美。

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